河北胜特科技柔性复合材料公路桥墩防撞设施

柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点：
1、柔性复合材料制作，内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力，多级吸能、逐级缓冲，有效地降低车辆撞击力60％以上，延长撞击时间，减少车辆破损，从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
2、与钢制防撞设施相比，复合材料防撞设施耐腐蚀，抗老化，在不受外力撞击，正常使用的情况下，寿命高达30年以上，且使用过程不需要维护。
3、结构性能好，高韧性、高吸能，抗疲劳能力强、弹性好，变形后可以恢复，可以实现“小撞不坏，中撞可修，大撞好换”。
4、连接形式简单方便，拆装方便，运输安装方便快捷，防撞设施由多个独立单元组成，拆装方便高效，维修更换方便。
为陕西西渭（西瞳）高速安装的高速公路桥墩防撞设施
5、体积小、重量轻
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4，且高性能闭孔吸能材料比重更轻，整体重量轻且体积小，不仅安装更换不需要任何机械设备，还可以限度减少占用车辆通行区域，降低交通安全隐患。
6、可塑性强，可根据特定的桥墩形式，结合车辆的安装位置和条件，设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形、固定、自浮等各种防撞结构和类型。
7、外形美观，具有夜间反射功能，可在过往车辆的预警和警示中起到一定的作用。
该柔性公路桥墩防撞设施由多个独立单元组成，所述柔性公路桥墩防撞设施可以双向或螺栓式连接方式连接，使柔性公路桥墩防撞设施能够方便、高效地拆卸、运输和安装，并便于在设备损坏后进行维修和更换。
根据桥墩及道路情况可设计为独立单元、组装单元，矩形、圆形、方形、多边形、异形等多种结构和型式。
复合材料桥墩防撞装置特点：
1、防撞能力好，吸能耗能效果强。
该装置缓冲吸能，通过弹性外壳的压缩变形，内部材料挤压摩擦，吸收撞击冲击力，实现消减撞击能量，保护桥墩、车辆、船舶、人员安全的目的。
2、设计灵活，量身定做。
防撞装置的原材料为新型弹性复合材料，此材料灵活多变，提供了丰富的设计性；由于每座桥梁的设计、应用、功能的不同，通航量、通车量不一样，因此，防撞装置也必须符合该桥的特点，为其单独设计定制。
3、运输安装，简单方便
质轻高强，模块设计，运输过程不**重、不**高、不**宽，方便；安装不使用任何大型机械设备，操作简单。
4、外表醒目，夜间反光
外表一般都做有交通安全标识，可以起到提前预警的作用，且夜间具有反光功能，做到预防。
5、免维护
新型弹性复合材料具有抗腐蚀、抗老化、抗冲击、使用寿命长等特点，正常使用情况下，可不用进行任何维护保养，且寿命可达30年以上。
6、更换方便
若发生撞击，该产品具有小撞不坏，中撞可修，大撞好换的特点，即使是大撞需要更换，只需更换损坏的模块即可，不用整体更换。
复合材料桥墩防撞装置常见问题
1、该装置的防撞原理是什么？是如何保护桥墩安全的？
答：防撞设施外壳为弹性复合材料，其内部填充的耗能材料抗压强度高，缓冲能力强。
当船舶或车辆与装有该设施的桥墩或承台发生碰撞时，防撞装置截面本身会承受较大的撞击力，装置直接接触位置，会随着外壳不断的被压溃，挤压，摩擦，内部材料吸收消耗撞击能量，使得整个装置将冲击力消耗掉一大部分。
若速度不是很快，一般情况下，是不会与桥墩有直接接触的机会；
若碰撞很激烈，就算直接与桥墩发生接触，也不会造成很大的损失。
2、该装置都适用哪些地方？
答：该防撞设施适用范围很广，江中桥、河中桥、立交桥、铁路桥、高铁桥、天桥都可以，也可以安装在高速公路上做防撞墙、防撞墩，隧道口防车撞装置，或者停车场防车撞装置。